华为idc机房(华为云发布“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施布局)

博主:xiaoweixiaowei 2022-12-24 条评论

11月18日,由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导、华为云与机械工业信息研究院联合主办的“云上生长,智行未来”汽车产业数智升级高峰论坛在苏州召开,来自汽车产业链的多位高校、协会、车企和伙伴的专家,与华为云一起围绕汽车产业数智升级趋势、技术发展和创新实践展开深入探讨。

会上,华为云发布“1+3+M+N”的全球汽车产业云基础设施布局,加速汽车产业智能化和网联化。华为云与多家汽车产业客户及伙伴发起《共创自动驾驶开放产业链行动》倡议,共同构筑具有全球竞争力的开放创新生态。

汽车产业加速数智升级 机遇和挑战并存

当前,智能汽车正在成为智能手机之外的另一大超级智能移动终端,为消费者带来了更为丰富和沉浸的智能体验。同时,智能汽车的高速增长引发了数据量暴增,驱动着智能汽车的科技创新,让汽车产业迎来跨越式发展。

吉林大学汽车工程学院院长高镇海从人、车、路、云协同的视角分析了汽车数智技术的发展动态,并就车辆工程视角为数智汽车的发展提出了建议。他表示,车云结合提供了更为丰富的交通出行信息,进一步拓展单车智能感知边界,增强驾驶信息的准确性,实现更安全节能舒适高效的单车、车车、车路协同控制,真正实现智慧出行。

华为云CTO张宇昕指出,车企当前面临新用户、新销售、新出行、新服务、新制造5个新的机遇和挑战:包括Z世代新用户带来的需求快速变化,数字化营销驱动的To C新销售模式,共享化和服务化带来的新出行模式,以用户体验为中心的超级App提供的新服务,以及汽车生产制造需要更高的软件化的新制造能力。

面对这些新的挑战和机遇,越来越多的车企在寻求建设聚焦新业务发展的数字化转型平台,一方面支撑车企在未来出行模式的探索和自动驾驶的升级,另一方面支撑车企在研、产、供、销、服及数据应用等领域的创新,从而提升自身竞争力。

华为云CTO张宇昕。

同时,汽车产业的智能化和软件化也驱动着车企在智能汽车研发、软件开发模式和汽车业务架构三大领域进行升级;此外,汽车全产业链也在发生着变化,越来越多的零部件制造企业也在制定自身的数字化转型路径。

张宇昕表示:“汽车产业的数智升级,应当是汽车数智升级+车企数智升级+产业链数智升级。华为云将通过全球一致体验的云基础设施,新业务驱动的数字化平台和端边云协同的应用开发平台,以及汽车产业赋能基地等,加速汽车智能化和网联化,助力车企迈向软件定义汽车时代,同时支撑汽车产业链的协同创新。华为云希望聚合产业各方力量,助力汽车产业云上生长,智行未来。”

华为云持续创新 全面推动汽车产业数智升级

为加速汽车产业数智升级,华为云在本次高峰论坛正式发布“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施布局。

全球1张车用存算网:华为云全球车用存算网是覆盖全球、统一架构的分布式云基础设施,打造了30毫秒时延覆盖圈,满足企业业务的不同时延要求,让车联网实现全球部署。目前,华为云全球存算网KooVerse覆盖了全球29个地理区域的75个可用区,为全球170多个国家和地区的客户提供服务。

3个超大数据中心构建汽车专区:在中国,华为云依托于乌兰察布、贵安和芜湖3个超大型云核心枢纽,构建绿色高效、安全合规的汽车专区。

M个分布式车联网节点:华为云还与中国联通等运营商合作,在北京、上海、广州等城市建设多个分布式车联网节点,支撑车联网数据高效上云。

N个汽车专用数据接入点:华为云还规划建设了全国50多个汽车专用数据接入点,确保自动驾驶研发数据24小时入云。

会上,华为云还发布多个在支撑汽车和车企数智升级方面的创新解决方案。

华为idc机房(华为云发布“1+3+M+N”全球汽车产业云基础设施布局)

在自动驾驶领域,华为云携手业内伙伴,为车企和自动驾驶算法公司提供端到端的自动驾驶研发解决方案,支撑自动驾驶数据的业务闭环。

首先,针对自动驾驶业务的海量数据,华为云联合伙伴在全国建设50多个汽车专用数据接入点,支撑数据24小时上云。上云之后的海量数据存储,通过华为云的三级联动存储方案可以降本50%。

其次,针对AI算法训练,华为云AI开发生产线ModelArts支撑端到端训练效率提升;分布式多级缓存技术可以将训练时长缩短50%;针对大规模集群训练,拓扑感知调度和动态软路由技术可以提升训练性能30%。

另外,针对自动驾驶的安全合规,华为云联合图商建设自动驾驶专区,能够实现专属部署和物理隔离;同时华为云联合伙伴,为客户提供全流程的安全合规服务。

例如,四维图新联合华为云,共建服务车企的专属云平台;并在此基础上叠加了四维图新多年在数据闭环合规应用的积累,赋能车厂数据驱动体系建设。华为云为华人运通提供了边云协同的安全合规部署,在客户IDC机房,华为云提供了智能边缘小站IES节点,一站式快速部署,支撑客户业务本地化合规处理。

在智能网联领域,华为云发布分布式车联网解决方案,在北上广等热点城市支持分布式车联网节点部署,实现10毫秒时延圈覆盖热点区域,同时华为云提供Tb级云骨干网,支持车联网数据高速入云。

华为云和运营商一起助力长城汽车快速构建分布式车联网能力,实现从传统车联网业务向分布式业务的转变。同时,华为云将海外积累的安全合规经验、本地运营经验、本地生态伙伴能力等与长城汽车分享,助力长城汽车业务全球化行稳致远。

除了在分布式车联网和自动驾驶领域的创新,华为云还发布软件定义汽车解决方案,实现车云协同,助力车企打造下一代汽车应用开发平台;发布车企数字化平台解决方案,从多形态统一云平台、技术服务平台、软件开发平台、数智融合平台、安全与治理平台5个方面支撑车企更加快捷地构建数字化平台,加速车企数智升级。

华为云汽车行业解决方案全景图。

华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征表示:“围绕数字化转型、智能化升级、全球化布局三大车企数智升级发力方向,华为云为车企提供‘数字化转型经验、智能制造能力、全球化经验、云云协同能力、自动驾驶方案、安全合规方案、底层技术创新、以及开放生态’8大关键能力,并与众多优秀伙伴形成开放的融合生态圈,共同为车企提供端到端的服务,助力汽车行业深耕数字化,共创智驾未来。”

华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征。

会上,华为云联合长城汽车、比亚迪、华人运通、四维图新、星尘数据、赛目科技、映云科技、箩筐技术等数十家自动驾驶产业伙伴发起“共创自动驾驶开放产业链行动倡议”,从加强自动驾驶开放生态建设、加快构建标准体系、加强网络安全和数据安全、增强产业链技术交流四个方向出发,共同加强我国自动驾驶产业链建设,助力自动驾驶技术加速落地。机械工业信息研究院、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会领导共同见证了倡议的发布。

华为云联合数十家自动驾驶产业伙伴发起“共创自动驾驶开放产业链行动倡议”。

据悉,华为云将继续践行“一切皆服务”,为汽车产业提供全球云基础设施、数字化平台和一系列创新解决方案,同时为产业链伙伴提供丰富的支持计划及产业链赋能基地,共建健康繁荣的汽车产业生态。

【记者】马芳

【作者】 马芳

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

The End

发布于:2022-12-24,除非注明,否则均为 主机评测原创文章,转载请注明出处。